Políticas de Reserva

Políticas para Tours en grupo y Chárters Privados, estructuradas en una sola página para comparar las reglas antes de reservar.

Política de Tours en grupo Política de Chárters Privados

Estructura de políticas

Esta página separa el documento en dos caminos de cliente: salidas con tickets individuales bajo Tours en grupo, y reservas completas de catamarán bajo Chárters Privados.

Tours en grupo

Política de Tours en grupo

Aplica a salidas marítimas programadas, tickets individuales y renta completa relacionada con salidas por ticket.

Resumen rápido

Los tickets individuales se confirman únicamente con el pago del 100%.

Los tickets individuales no son reembolsables; puede evaluarse crédito futuro con aviso de más de 48 horas.

Los pasajeros deben presentarse mínimo 30 minutos antes del embarque. Llegada tarde o no-show implica pérdida del ticket.

Confirmación de Reserva

La reserva de tickets individuales se confirma únicamente con el pago del 100% del ticket.
El ticket garantiza un espacio en la embarcación en la fecha y hora seleccionadas.
Los asientos pueden ser asignados o por orden de llegada, según operación.
La renta completa o buyout requiere un abono inicial del 50% del valor total para bloquear la fecha.
En renta completa o buyout, el saldo restante debe pagarse mínimo 72 horas antes de la salida.
El abono del buyout es reembolsable solo dentro de las primeras 24 horas después del pago.

Cambios de Fecha o Ticket

Los tickets individuales pueden cambiarse con más de 72 horas de anticipación, sujeto a disponibilidad.
Los cambios entre 24 y 72 horas antes de la salida están sujetos a disponibilidad y pueden tener cargo administrativo.
Con menos de 24 horas de anticipación no se permiten cambios ni reembolsos.
En renta completa, los cambios con más de 14 días de anticipación se permiten sin penalidad.
En renta completa, los cambios entre 7 y 14 días están sujetos a disponibilidad y posible cargo.
Con menos de 7 días, el cambio de renta completa no se garantiza y el abono puede perderse.

Cancelaciones

Los tickets individuales no son reembolsables.
En algunos casos, se podrá emitir crédito para uso futuro si se notifica con más de 48 horas de anticipación.
No presentarse implica pérdida total del ticket.
Cancelaciones de renta completa con más de 14 días pueden recibir crédito futuro o reprogramación.
Cancelaciones de renta completa con menos de 14 días hacen que el abono no sea reembolsable.
No presentarse en renta completa implica pérdida total del pago realizado.

Clima y Autoridades

Si autoridades como SINAPROC o la autoridad marítima restringen la navegación, se ofrecerá reprogramación o crédito.
La lluvia por sí sola no cancela operaciones.
El capitán tiene la última decisión sobre salida, ruta y condiciones de seguridad.

Horarios y Puntualidad

Los pasajeros deben presentarse mínimo 30 minutos antes del embarque.
La embarcación sale puntual y no se espera a pasajeros tardíos.
No presentarse a tiempo implica pérdida del ticket sin reembolso.
En renta completa, los retrasos del cliente no extienden la duración del servicio.

Equipaje, Consumo y Comportamiento

Cada pasajero es responsable de sus pertenencias.
La empresa no se hace responsable por objetos perdidos o dañados.
Se podrá restringir el ingreso de ciertos objetos por seguridad.
Conductas peligrosas, agresivas o bajo alto estado de intoxicación pueden resultar en negación de embarque o terminación del servicio sin reembolso.

Servicio a Bordo

La embarcación puede contar con servicio de bar y/o alimentos.
El consumo no está incluido en el ticket salvo que se indique expresamente.
En renta completa, las condiciones de catering o bebidas deben acordarse previamente.

Cambios Operativos

La empresa podrá cambiar la embarcación, horario, ruta o destino por razones operativas o de seguridad.
Estos cambios no generan derecho automático a reembolso siempre que se mantenga un servicio equivalente.

Cancelación por Parte de la Empresa

En casos excepcionales como fallas mecánicas, seguridad o clima extremo, la empresa podrá cancelar el servicio.
Cuando la empresa cancela, se ofrecerá reprogramación o reembolso total del monto pagado.

Responsabilidad del Cliente y Liberación

El cliente será responsable por daños causados a la embarcación o instalaciones.
El transporte marítimo implica riesgos inherentes; abordar significa que el pasajero acepta participar bajo su propia responsabilidad.
La empresa no se hace responsable por accidentes, lesiones, pérdidas de objetos personales o eventos fuera de su control, salvo cuando la ley lo exija.
Todos los pasajeros deben seguir instrucciones de la tripulación y cumplir normas de seguridad.
El incumplimiento de instrucciones de seguridad puede resultar en terminación del servicio sin reembolso.

Chárters Privados

Política de Chárters Privados

Aplica a reservas privadas completas de catamarán donde el grupo reserva embarcación, tripulación y logística operativa para una fecha seleccionada.

Resumen rápido

La fecha se confirma con un abono inicial del 50%, salvo que la cotización indique lo contrario.

El saldo restante debe pagarse mínimo 48 horas antes de la salida.

El abono es reembolsable únicamente dentro de las primeras 24 horas después del pago.

Confirmación de la Reserva

Para confirmar una fecha se requiere un abono inicial equivalente al 50% del valor total del chárter, salvo que la cotización indique lo contrario.
El abono permite bloquear la fecha solicitada y garantizar disponibilidad de embarcación, tripulación y logística.
El saldo restante deberá cancelarse como mínimo 48 horas antes de la salida, salvo acuerdo distinto previamente establecido.
El abono únicamente es reembolsable durante las primeras 24 horas después de realizado el pago.
Transcurridas 24 horas desde el pago, el abono no es reembolsable porque la fecha queda reservada y se inician compromisos operativos.

Cambios de Fecha

Los cambios solicitados con más de 14 días antes del chárter se permiten sin penalidad, sujetos a disponibilidad.
Los cambios entre 7 y 14 días antes del chárter pueden realizarse sujetos a disponibilidad y posible cargo administrativo.
Con menos de 7 días antes del chárter no se garantiza la posibilidad de cambio y el abono puede perderse.

Cambio de Embarcación

Si cambia el tamaño del grupo y se necesita otra embarcación, el cliente podrá solicitar el cambio sujeto a disponibilidad.
El abono ya realizado se mantiene y se aplica a la nueva reserva.
Si la nueva embarcación tiene una tarifa mayor, el cliente deberá cancelar la diferencia correspondiente.
Si la tarifa es menor, la diferencia podrá aplicarse a servicios adicionales, pero no se realizarán devoluciones.
Se recomienda solicitar este tipo de cambios con al menos 7 días de anticipación.

Clima o Restricciones de Autoridades

Si SINAPROC, la autoridad marítima u otra autoridad competente emite una alerta que impide la salida por seguridad, el chárter será reprogramado.
En esos casos, el cliente podrá reprogramar para otra fecha disponible o mantener el abono como crédito para una fecha futura.
Debido a las condiciones tropicales cambiantes de Panamá, la lluvia por sí sola no constituye motivo automático de cancelación.

Situaciones Extraordinarias

Situaciones excepcionales debidamente justificadas, como hospitalización grave o fallecimiento de un miembro directo del grupo organizador, podrán evaluarse para reprogramación.
Estas situaciones no generan devolución automática del abono, pero se buscará una solución razonable dentro de las posibilidades operativas.

Cambios de Horario o Destino

El capitán podrá modificar el destino o la ruta planificada si las condiciones del mar, clima o seguridad lo requieren.
En estos casos se procurará ofrecer una alternativa equivalente dentro del tiempo contratado.
Un ajuste de ruta o destino por seguridad no genera derecho a devolución.
La seguridad de los pasajeros y la tripulación siempre tendrá prioridad.

Errores en la Reserva

Si ocurre un error humano al momento de reservar, como fecha incorrecta o confusión en la programación, ambas partes deberán comunicarlo lo antes posible.
Si el error se detecta con suficiente anticipación, se intentará realizar el ajuste correspondiente sujeto a disponibilidad.
Cuando el aviso se realice con poca anticipación, la solución dependerá de la disponibilidad operativa y de los compromisos ya adquiridos.

Cancelación por Parte de la Empresa

En casos excepcionales como fallas mecánicas, condiciones extremas de seguridad o situaciones operativas imprevistas, la empresa podrá cancelar o reprogramar la salida.
En esos casos se ofrecerá al cliente reprogramar la actividad o recibir el reembolso del abono correspondiente.

Llegada Tardía

Los pasajeros deben presentarse en el punto de embarque al menos 30 minutos antes de la hora de salida.
Si el grupo llega tarde, el horario del chárter no podrá extenderse más allá del tiempo originalmente contratado.
Retrasos significativos que impidan la salida en condiciones adecuadas pueden causar cancelación de la actividad sin devolución del abono.

Responsabilidad Durante el Chárter

Los clientes serán responsables por cualquier daño causado a la embarcación, equipos o instalaciones durante el chárter por uso indebido o negligencia.
Cualquier reparación o reemplazo necesario será cargado al cliente responsable.

Liberación de Responsabilidad

El cliente entiende que las actividades marítimas implican riesgos inherentes asociados a navegación, condiciones del mar, clima, desplazamiento en embarcaciones y actividades recreativas acuáticas.
Todos los pasajeros participan bajo su propia responsabilidad.
La empresa, propietarios, capitanes, tripulación y representantes no serán responsables por accidentes, lesiones personales, pérdidas o daños a pertenencias durante el chárter, salvo en casos de negligencia comprobada.
Cada pasajero es responsable de su propio estado de salud y de seguir las instrucciones del capitán y la tripulación en todo momento.
La empresa no se hace responsable por objetos perdidos, olvidados o dañados durante la actividad.
El incumplimiento de instrucciones de seguridad puede resultar en la terminación del chárter sin derecho a reembolso si la tripulación considera que existe riesgo para las personas o la embarcación.

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